Hanghzou IUWON Technology Co., Ltd. on yksi Kiinan luotettavimmista rullakaihtimen pohjakoneiden valmistajista ja toimittajista. Runsaalla kokemuksella toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi ostamaan korkealaatuista rullakaihtimen pohjakonetta tehtaaltamme. Hyvä palvelu ja kohtuullinen hinta löytyy.
tuoteavainteknologiat
Kone muodostaa pohjakiskoosat, jotka suorittavat kolme mekaanista toimintoa suljinjärjestelmässä:
- Kuorman siirtorakenne:vaimentaa sulkeutuvan iskun, kun suljin osuu maahan
- Verhojen liitäntäliittymä:lukot pohjalistalla
- Tiivistysalustan rakenne:pitää kuminauhan pölyn/veden estämiseksi
Tyypillisiä lähtöprofiileja ovat:
- Yksi{0}}seinävahvistettu alakisko
- Kaksinkertainen-seinän iskunkestävä-pohjaprofiili
- Kumitiivisteen uran alaosa
- Tuulenpitävä-vahvistettu pohjakisko
Toimintaperiaate
Kone käyttää progressiivista kylmämuodonmuutosta leimaamisen tai hitsauksen sijaan:
Kela kelataan irti 1–3 tonnin kelasta ja stabiloidaan syöttöteloilla
Tasoitusyksikkö korjaa nauhan kaarevuuden varmistaakseen suoran pohjaprofiilin geometrian
Valssausasemat taivuttavat terästä asteittain vahvistetuksi pohjakiskon poikkileikkaukseksi
Valinnainen lävistysyksikkö muodostaa tyhjennysreiät tai lukitusraot
Hydraulinen leikkausjärjestelmä leikkaa profiilin kiinteisiin pituuksiin
Jokainen rullaasema soveltaa osittaista muodonmuutosta estääkseen halkeilun alemman kiskon paksuissa vahvistetuissa kulmissa.
Koneen rakenne ja avainjärjestelmät
Decoiler ja syöttöohjaus
1. Tukee teräskelan sisähalkaisijan laajennuskiinnitystä
2.Säätää nauhan kireyttä paksun pohjakiskon muodostamisen aikana (0,8–1,5 mm)
3.Estää reunapoikkeaman, joka vaikuttaa tiivistysuran kohdistukseen
Rullamuovausosasto (ydinjärjestelmä)
1.10–18 muodostusasemaa pohjakiskorakenteesta riippuen
2. Rullamateriaali: GCr15-laakeriteräs lämpökäsittelyllä
3. Vaihteisto: vaihteisto-käyttöinen vääntömomentin siirtojärjestelmä
Vahvistuksen muodostava vyöhyke
Tämä vyöhyke muodostaa rakenteellisia piirteitä, kuten:
1.Kaksois-seinän vahvistusrivat
Iskunvaimennusgeometria
2. Kumitiivistekanavatuki
Leikkausjärjestelmä
1. Hydraulinen leikkausleikkaus tai servo-seurantaleikkaus
2. Tyypillinen toleranssi: ±1,0 mm
3. Suunniteltu pitämään tasainen pää{1}}kaihtimen kokoonpanon kohdistamista varten
Materiaalit ja paksuusalue
Kone käsittelee:
- Galvanoitu teräs (GI)
- Esi-pinnoitettu teräs (PPGI)
- Alumiininauha
Tyypillinen paksuusalue:
- 0,8–1,5 mm (alakisko vaatii paksumman raidan kuin tavalliset säleet)
Materiaalin myötöraja vaikuttaa:
- Vahvistusrivan muodostuksen vakaus
- Uran muodonmuutoskestävyys
- Loppukokoonpanon jäykkyys
Sovellus rullakaihtimissa
Tämän koneen tuottama pohjakisko on asennettu:
Kaupalliset julkisivun rullakaihtimet
Teollisuuden varaston rullaovet
Autotallin ovien ikkunaluukut
Turvakaihtimet
Näissä järjestelmissä pohjakisko koskettaa suoraan maata tai puskuriliuskaa sulkemisjaksojen aikana siirtäen iskukuorman sulkuverhon rakenteeseen.
Tekniset ohjauspisteet
Epäonnistuminen missä tahansa näistä kohdista voi johtaa:
Tuotteen kuvaus
| Tuote | Erittely |
|---|---|
| Materiaalin paksuus | 0,8-1,5 mm |
| Materiaalityyppi | GI / PPGI / alumiini |
| Muodostumisnopeus | 8-18 m/min |
| Rullaasemat | 10–18 |
| Leikkaustyyppi | Hydraulinen/servo-leikkaus |
| Ohjausjärjestelmä | PLC + Enkooderi |
| Tuotetyyppi | Rullakaihtimen alakisko |
Asennus ja linjaintegrointi
Kone asennetaan yleensä rullakaihtimien valmistuslinjoille yhdessä:
Sälerullan muodostuskone
Sivuohjainkiskon muotoilukone
Asennus- ja käämitysjärjestelmät
Kohdistus säleiden tuotantolinjojen kanssa on tärkeää, koska pohjakiskon suoruus vaikuttaa koko verhon pystysuuntaiseen seurantaan ohjauskiskojen sisällä.
Huoltovaatimukset
Telan uran kulumisen tarkastus (tiivistekanavan tarkkuus)
Hydraulijärjestelmän paineenvalvonta
Leikkuuterän vaihto reunojen tasaisuuden saamiseksi
Enkooderin kalibrointi pituuden johdonmukaisuutta varten
Vaihteiston voitelu jatkuvaan vääntömomentin siirtoon
Tiivisteen uran kuluminen vaikuttaa suoraan kuminauhan puristumiseen ja maadoitustiivistykseen.
FAQ
K: Miksi pohjakisko on paksumpi kuin tavalliset kaihtimen säleet?
V: Koska se vaimentaa suoraa iskua sulkimen sulkeutuessa ja vaatii 0,8–1,5 mm materiaalia kestämään muodonmuutoksia ja säilyttämään tiivistysrakenteen.
K: Mikä vaikuttaa kumitiivisteen suorituskykyyn pohjaprofiilissa?
V: Tiivisteen suorituskyky riippuu uran syvyyden tarkkuudesta ja puristusvoimasta, joita molempia ohjaa telan geometria ja muovauspaineen tasaisuus.
K: Voiko tämä kone tuottaa useita pohjakiskomalleja?
V: Kyllä. Eri rullasarjoilla voidaan valmistaa yksi-seinämäinen, kaksinkertainen-seinämä tai vahvistettu pohjarakenne riippuen suljinjärjestelmän suunnittelusta.
K: Mikä aiheuttaa pohjakiskon taipumista tuotannon jälkeen?
V: Yleisiä syitä ovat epätasainen telan paine, materiaalin paksuuden vaihtelu tai epätasainen kohdistus raudoituksen muodostusalueella.
K: Miten alakisko vaikuttaa sulkimen oven toimintaan?
V: Jos pohjakiskon suoruus tai uran kohdistus on epäjohdonmukainen, se voi aiheuttaa tiivistysvirheen tai ohjauskiskon kitkan avaus- ja sulkemisjaksojen aikana.
Suositut Tagit: rullakaihtimen pohjakone, Kiinan rullakaihtimen pohjakoneen valmistajat, toimittajat, tehdas
